Valeria Delgado
TLAXCALA , Tlax., 7 de julio de 2026.- Mientras el Gobierno del Estado impulsa la transición hacia un modelo de economía circular para transformar el manejo de los residuos sólidos urbanos en Tlaxcala, de manera paralela se promueve el desarrollo de infraestructura complementaria, como las estaciones de transferencia de residuos sólidos, un esquema con el que el municipio de Tlaxcala ya cuenta con un sitio destinado.
En entrevista para Quadratín Tlaxcala, el titular de la Secretaría de Medio Ambiente, Pedro Aquino Alvarado señaló que si bien es responsabilidad de los municipios hacerse cargo de los residuos que se generan en su territorio, el Gobierno del Estado ha colaborado con los ayuntamientos para que cuenten con una estación de transferencia.
Aquino Alvarado explicó que esta infraestructura periférica está diseñada para evitar que los costos y tiempos de traslado afecten la logística de recolección y transporte de residuos dentro de las rutas que opera cada municipio.
Como ejemplo, mencionó que el municipio de Tlaxcala ya cuenta con una unidad de transferencia, donde los camiones recolectores depositan los residuos para que una vez que el tráiler alcanza su capacidad, realice un solo viaje hacia el sitio de disposición final.
En febrero de este año, el Ayuntamiento de Tlaxcala informó sobre la adquisición de un tráiler con capacidad para transportar hasta 60 toneladas de residuos al día y realizar dos viajes a los rellenos sanitarios ubicados en Atlangatepec o Nanacamilpa. La incorporación de esta unidad de transferencia de residuos sólidos representó una inversión superior a los siete millones de pesos.
Sin embargo, aunque el alcalde con licencia de Tlaxcala, Alfonso Sánchez García no dio a conocer la ubicación de la unidad de transferencia, durante un recorrido se ubicó estacionada la unidad en un sitio sobre la carretera Tlaxcala-Texoloc, en la comunidad de San Diego Metepec, Tlaxcala.
En ese sentido, el documento Estaciones de transferencia de residuos sólidos en áreas urbanas, del Instituto Nacional de Ecología, señala que para este tipo de infraestructura debe delimitarse el área de influencia, considerando los componentes naturales y sociales que puedan ser susceptibles de modificación.
Además, señala que cuando una estación de transferencia se ubica en una zona urbana, las emisiones derivadas de su operación pueden sumarse a otras fuentes de contaminación presentes en el entorno.
Así como las condiciones naturales que rodean a la estación debido a la presencia de vegetación que pueda amortiguar la percepción y dispersión de contaminantes; sin embargo, el propio entorno natural también puede verse afectado por la operación de la infraestructura.
De acuerdo con Marco Antonio Rodríguez Gómez, integrante del equipo nacional Basura Cero Estratégico, señaló que aunque no existe una norma específica que establezca dónde deben ubicarse las estaciones de transferencia de residuos sólidos, sí deben cumplir con ciertos criterios técnicos previstos en la reglamentación aplicable.
Ejemplificó que estas instalaciones requieren infraestructura distinta, como una rampa con embudo que permita a los camiones recolectores descargar los residuos directamente a la caja del tráiler. Además, el documento citado establece que este tipo de infraestructura debe contar con elementos como barda perimetral y barrera visual, techumbre, caseta de control, líneas de servicio y otros requerimientos técnicos para su adecuada operación.
Señaló que el documento subraya que la construcción de una estación de transferencia no se limita únicamente al desarrollo de infraestructura física, sino de evaluar y mitigar los posibles impactos sobre el entorno físico y socioeconómico.
Por lo que es necesario delimitar el área de influencia del proyecto y a partir del análisis, identificar los posibles efectos derivados de su operación, entre ellos la generación de polvo, ruido, lixiviados, olores, dispersión de residuos y otros factores que puedan representar riesgos para la salud pública considerando la cercanía de la población y la infraestructura urbana.
De acuerdo con el artículo 58 de la Ley de Protección al Medio Ambiente y el Desarrollo Sostenible del Estado de Tlaxcala, las obras destinadas a centros de acopio temporales, entre ellos las estaciones de transferencia de residuos sólidos urbanos y de manejo especial, están obligadas a realizar el Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) antes de su realización.
Sin embargo, tras una revisión de la Gaceta Ecológica de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), correspondiente al periodo comprendido entre enero de 2025 y la última publicación disponible con corte del 1 de julio de 2026, no se relizó alguna publicación sobre el MIA para la obra.
Finalmente, Aquino Alvarado informó que el municipio de Teolocholco también se encuentra en una fase preliminar para instalar una estación de transferencia, la cual dijo, podría brindar servicio a otros municipios de la zona sur del estado.
Asimismo, indicó que este tipo de obras públicas se impulsa mediante un esquema de financiamiento compartido, con una aportación del 50 por ciento del Gobierno del Estado y el 50 por ciento restante por parte del municipio.